SERIE CTK
Dimensioni contenute, grandi prestazioni.
La Serie CTK è pensata per chi vuole un mezzo ad alte prestazioni per lavorare in spazi ristretti. Mantiene la stessa meccanica della sorella maggiore CT ma gli ingombri sono ridotti (170 cm di larghezza) favorendo la manovrabilità e l’accessibilità anche negli spazi più stretti.
Con motore Common Rail Turbo da 75 cv, ha un peso complessivo omologato di 7.500 kg, una portata utile fino a 5.000 kg e una capacità di traino fino a 10.000 kg. Disponibile in varie versioni e allestimenti, con interasse da 2600 a 3000 mm.
La serie CTK è omologata come trattrice agricola o macchina operatrice.
Versioni
Versione Italia SERIE CTK
Versione Italia con cassone ribaltabile trilaterale a comando idraulico e presa di forza posteriore standard a 540 giri/min con comando elettro-idraulico.
La versione Italia è disponibile in tre misure di passo e pianale: passo 2600 mm con cassone 2900x1720x400 oppure passo 2800 mm e passo 3000 mm con cassone 3160x1720x400.
Versione Austria - Svizzera SERIE CTK
Versione Austria - Svizzera con telaio universale con agganci rapidi per attrezzature portate e presa di forza centrale indipendente a due velocità (540-1000 giri/min) con comando elettro-idraulico.
La versione Austria-Svizzera è disponibile nelle tre misure di passo: 2600 mm, 2800 mm e 3000 mm.
Disponibile anche il cassone su contro telaio con impianto ribaltabile trilaterale e serie piedi di appoggio.
Versione forestale
Nella versione forestale esistono diverse soluzioni per la personalizzazione. Il caricatore forestale può infatti essere montato in posizione centrale o posteriore, su pianale scarrabile o fissato sul telaio rinforzato. Inoltre il piano di carico può essere realizzato a seconda delle esigenze dell'operatore.
Versione comunale
Versione particolarmente adatta a comuni ed imprese, permette di allestire il mezzo con una grande varietà di attrezzature che spaziano dal servizio stradale all'uso cantieristico, dalla manutenzione del verde al servizio antincendio.
Nella versione comunale il veicolo è disponibile in diverse varianti idrauliche per l'utilizzo delle varie attrezzature portate, posteriori e/o applicate sulla piastra porta-attrezzi frontale, comandate tramite leve o joystick.
Caratteristiche
La configurazione ad assali rigidi della serie CT permette il contenimento dei pesi rispetto agli altri modelli con il conseguente risultato di una portata utile maggiore. La cabina è dotata di un sistema di ammortizzatori e silnt-block che assicura comfort anche durante la marcia su strada.
Il raggio di sterzata è contenuto grazie all'ampio angolo di sterzo oltre i 40°
Assali in ghisa sferoidale con riduttori finali epicicloidali.
Lo snodo centrale lineare incorporato permette di mantenere costantemente le quattro ruote a contatto con il suolo anche nei fondi più dissestati.
Freno di stazionamento a molla agente sulle ruote posteriori con comando modulatore idraulico.
Il sistema di sospensioni e silent-block ad olio assicura comfort in qualsiasi situazione di marcia e annulla il rollio sulle pendenze.
Il nuovo sistema di ribaltamento della cabina permette facili e veloci interventi di manutenzione. La cabina può infatti essere sollevata in pochi secondi senza l'ausilio di alcun attrezzo grazie ad un pistone idraulico azionato manualmente.
Sedili comfort regolabile con molleggio meccanico. Il sedile del guidatore può essere fornito anche con molleggio pneumatico e sospensione orizzontale antishock.
Piantone dello sterzo regolabile manualmente in altezza e inclinazione.
Il display digitale touchscreen da 7" fornisce tutte le informazioni necessarie al corretto funzionamento e manutenzione del veicolo.
Autoradio con lettore mp3 e entrata USB. Impianto audio con due altoparlanti.
Telecamera posteriore wireless con schermo LCD da 6".
Impianto di riscaldamento della cabina con possibilità di regolazione.
A richiesta la cabina può essere dotata di impianto aria condizionata.
Stacca batteria per i periodi di riposo.
Finestra apribile sul lato posteriore della cabina.
Tetto cabina con luci supplementari integrate.
Portaoggetti con sportello lato passeggero.
Cassetta porta-attrezzi in acciaio inox posizionata sotto il piano di carico.
Impianto di scarico con terminale in alto sopra la cabina.
Serbatoio in plastica con protezione in lamiera da 102 litri.
Equipaggiamento
Presa di forza posteriore con comando elettro-idraulico, con uscita inferiore e/o superiore a 2 velocità (540/1000 giri/min.) con frizione idraulica indipendente e/o sincronizzata con l'avanzamento.
Presa di forza centrale con frizione idraulica indipendente a 2 velocità (540/1000 giri/min.), con comando elettro-idraulico.
Diverse varianti idrauliche disponibili con distributori da 3 a 5 elementi con innesti rapidi davanti e dietro la cabina, comandi tramite leve o joystick.
Distributore idraulico a 2/3 leve con 4/6 innesti rapidi anteriori e piastra porta - attrezzi.
Gancio di traino posteriore omologato per rimorchi frenati fino a 6.000 kg e non frenati fino a 1.000 kg.
A richiesta: gancio di traino e impianto di frenatura omologati per rimorchi frenati fino a 10.000 kg
Sollevatore con leveraggi per attacco a tre punti posteriore con coppia di sollevamento max di 800 kgm potenziabile. Fornito con serie di piedi appoggio cassone.
Sollevatore idraulico a due pistoni (portata max di 500 kg) con attacco a tre punti removibile. Adatto al trasporto di attrezzature ad esempio gru / caricatori forestali, verricelli, spaccalegna, seghe, etc.
Cassoni con pianale rinforzato e sponde in tubolare.
Impianto ribaltabile trilaterale a comando idraulico e apertura automatica della sponda posteriore.
Pneumatici 15.0/55-17 con profilo tractor.
Pneumatici 15.5/55 R18 (385/55 R18) con profilo industriale.
Pneumatici 425/55 R17 con profilo tractor oppure 440/50 R17 con profilo all-ground.
Pneumatici 285/75 R19,5 con profilo stradale.
Ruote gemelle 280/70 R18 o 7.50x18 con attacco rapido sull'asse posteriore.
Ruote gemelle 7.50x16 con attacco rapido sull'asse anteriore e/o posteriore.