SERIE 200 / 300 EVO4
Poids total homologué de 3500 kg et charges utiles jusqu'à 2000 kg
Conçue pour ceux qui recherchent la combinaison parfaite entre dimensions et capacité de chargement et pour tous ceux qui doivent travailler dans des espaces restreints sans pour autant renoncer à une charge utile jusqu'à 2 tonnes.
Les séries 200 et 300 se positionnent au centre de la gamme EVO4 Caron. Ils ont équipées de moteurs de 2 ou 3 cylindres avec puissance de 25 et 40 cv, boîte de vitesses à 18 rapports (série 200) ou boîte de vitesse synchronisée à 24 rapports (série 300).
Les séries 200 et 300 sont disponibles dans la version articulée ou à roues avant directionnelles, avec l'arc de sécurité ou cabine.
Versions
Version articulée AR EVO 4
La version AR (articulée) se caractérise par la direction hydraulique dans l’articulation centrale. Par rapport à la version à roues directionnelles, cette version garantit un moindre rayon de braquage et le passage des roues avant sur l’empreinte des roues arrière. Les tracteurs AR Evo 4 sont particulièrement maniables et appropriés pour une utilisation dans espaces réduits et passages étroits.
Plusieurs largeurs et empattements sont disponibiles.
Version à roues directionnelles ST EVO 4
La version ST (à roues directionnelles) se caractérise par la direction hydraulique dans les roues avant. Les tracteurs de la série EVO 4 possèdent un centre de gravité très bas et dans la version avec roues directionnelles ils garantissent la plus grande stabilité possible dans des conditions extrêmes et dans pentes fortes.
Plusieurs largeurs et empattements sont disponibles.
Arceau de sécurité, cabine ouverte ou cabine fermée homologuée
Tous les modèles de la gamme AT/ST Evo 4 sont disponibles avec trois types d’aménagements: simple arceau de sécurité, cabine ouverte ou cabine fermée avec chauffage. L’attention particulière au développement intérieur de la cabine, spacieuse et insonorisée, a conduit à un niveau de confort très haut.
La cabine est pourvue de chauffage, parebrise ouvrant et rétroviseurs, homologué comme système de protection contre le renversement.
Caractéristiques
L'articulation centrale incorporée dans le châssis assure l'adhérence constante des 4 roues au sol aussi dans les terrains les plus déformés.
Le système de suspension de la plate-forme de conduite sur silent-block isole l'opérateur du moteur et de la mécanique en réduisant ainsi les vibrations et le bruit. Tout ceci se traduit par une marche plus confortable sur tous types de sols sans transiger sur les prestations et la stabilité.
Poste de conduite centrale avec commandes disposées de façon ergonomique.
Le siège conducteur avec suspensions mécaniques et différents réglages permet de trouver la position optimale pour travailler.
Sur le display numérique s’affichent toutes les informations nécessaires pour le bon fonctionnement du véhicule.
Chauffage de la cabine avec régulation à deux vitesses et sortie d'air réglable en position.
Sur requête, la cabine peut être équipée avec système de climatisation.
Le parebrise de la cabine est ouvrant. On peut aussi facilement démonter les portes pour mieux aérer la cabine pendant les journées plus chaudes.
Boîte porte-outils placée au-dessous du plan de chargement.
Réservoir en plastique de 28 litres avec protection en tôle.
Réservoir en plastique de 48 litres avec protection en tôle.
Coupe-circuit de batterie pour le temps du repos.
Dans la nouvelle série EVO 4 les feux ont été transférés sur le garde-boue afin de diminuer le porte-à-faux avant, en réduisant donc la longueur totale et en améliorant l'angle d’attaque
Crochet de traction avant d’urgence
Feux de circulation de jour à Led pour une meilleure visibilité du véhicule
Le pare-chocs de la nouvelle serie EVO 4 est une fusion d’aluminium conçue afin d'envelopper et protéger la partie avant du moteur. Une attention particulière a été accordée à l'angle d'attaque.
Equipement
Prise de force postérieure standard, 540-1000 ts/min (Série 300)
Prise de force postérieure standard, 300-540 ts/min (Série 200)
Crochet de traction arrière homologué pour remorques avec freins jusqu’à 5400 kg (3600 pour version AR) et sans freins jusqu’à 1000 kg.
Relevage hydraulique arrière à trois points amovible, avec deux pistons (charge maximale 500 kg), adapté au transport des équipements, tels que grue/chargeurs forestiers, treuils, fendeuses, scies, etc.
Distributeur hydraulique à 2 leviers et 3 raccords derrière le siège
Pneus 10.0/75-15.3, tractor ou industriel.
Pneus 31x15.50-15, tractor ou all-ground.
Roues jumelles 6.50x16 ou 7.00x16 avec attelage rapide sur essieu arrière
Plate-forme de chargement basculante de trois cotés, renforcée, avec ridelles tubulaires et ouverture automatique de la ridelle arrière. Complète de colonnes amovibles et treuils pour cordages. Différentes mesures prévues en largeur et longueur.
Relevage hydraulique arrière avec attelage à trois points, couple de levage max 500 kgm. Fourni avec série des supports pour la benne.