Ein professioneller und robuster Transporter für maximale Leistung und Zuverlässigkeit, vor allem jedoch für umfassende Sicherheit.
Die höchste Nutzlast der Kategorie mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 5000 kg (3500 für Baureihe 500) mit Nutzlasten bis zu 3300 kg und Anhängelast bis 5600 kg. Motoren sind 3- oder 4-Zylindermotoren, wassergekühlt, mit Leistungen von 40 und 63 PS.
Die Baureihe 500/600 ist in der Knick- oder Radlenkungsversion, mit zulässiger geschlossener oder offener Kabine, oder mit Schtzbügel erhältlich.
" /> Das "Top" von Caron Einsitztransporter ist die Baureihe 500-600.
Ein professioneller und robuster Transporter für maximale Leistung und Zuverlässigkeit, vor allem jedoch für umfassende Sicherheit.
Die höchste Nutzlast der Kategorie mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 5000 kg (3500 für Baureihe 500) mit Nutzlasten bis zu 3300 kg und Anhängelast bis 5600 kg. Motoren sind 3- oder 4-Zylindermotoren, wassergekühlt, mit Leistungen von 40 und 63 PS.
Die Baureihe 500/600 ist in der Knick- oder Radlenkungsversion, mit zulässiger geschlossener oder offener Kabine, oder mit Schtzbügel erhältlich.
Alle Modelle der Baureihe AR / ST EVO 4 sind in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Schützbügel, offene oder vollständig geschlossene Kabine mit Heizung. Besondere Sorgfalt wurde auf die geschlossene Kabine gelegt, die besonders geräumig und vollständig schallgedämmt ist und so dem Fahrer hohes Komfort anbietet.
Die Kabine ist Rops zugelassen. Sie ist mit Heizung und zu öffnender Windschutzscheibe ausgestattet, komplett mit Scheibenwischer und Rückspiegeln.
Die Baureihe AR (Knicklenkung) ist durch eine hydraulische Lenkung am Zentralgelenk gekennzeichnet. Im Vergleich zur Radlenkungsausführung, bietet diese Version einen verkleinerten Wendekreis und die Überfahrt der Hinterräder auf die Spur der Vorderräder an. Die Modelle AR EVO 4 sind handlich und können im wenigen Raum und engen Durchfahrten leicht arbeiten.
Verschiedene Breite und Radstände sind möglich.
Die Baureihe ST (Vorderradlenkung) ist durch eine hydraulische Lenkung an den Vorderrädern gekennzeichnet. Die Modelle EVO 4 besitzen einen niedrigen Schwerpunkt und in der Version mit Vorderradlenkung können sie höchste Stabilität auch in schwierigem Gelände mit engen Durchfahrten und steilen Hängen gewährleisten.
Verschiedene Breite und Radstände sind möglich.